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鈑金件加工步驟以及鈑金沖壓件常見的八大問題
時間:2019-07-19 06:16:47 來源:
本站
作者:
admin
鈑金是一種針對金屬薄板(通常在6mm以下)的綜合冷加工工藝,包含剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如轎車車身)等。其明顯的特征便是同一零件厚度共同。經過鈑金工藝加工出的產品叫做鈑金件。不同行業所指的鈑金件一般不同,多用于組配時的稱號。
鈑金件
具有重量輕、強度高、導電(能夠用于電磁屏蔽)、成本低、大規模量產性能好等特點,在電子電器、通信、轎車工業、醫療器械等領域得到了廣泛應用,例如在電腦機箱、手機、MP3中,鈑金件是必不可少的組成部分。
隨著鈑金的應用越來越廣泛,鈑金件的規劃變成了產品開發過程中很重要的一環,機械工程師有必要熟練掌握鈑金件的規劃技巧,使得規劃的鈑金既滿意產品的功能和外觀等要求,又能使得沖壓模具制造簡單、成本低。
通常,鈑金件工廠最重要的三個步驟是剪、沖/切、折。
鈑金有時也作鈑金,這個詞來源于英文sheet metal,一般是將一些金屬薄板經過手藝或模具沖壓使其發作塑性變形,構成所期望的形狀和尺寸,并可進一步經過焊接或少數的機械加工構成更雜亂的零件,比方家庭中常用的煙囪,鐵皮爐,還有轎車外殼都是鈑金件。
金屬板材加工就叫鈑金加工。詳細譬如使用板材制造煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等,首要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等,需求一定幾何知識。
鈑金件
便是薄板五金件,也便是能夠經過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個大體的界說便是-
在加工過程中厚度不變的零件. 相對應的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等,比方說轎車的外面的鐵殼便是鈑金件,不銹鋼做的一些廚具也是鈑金件。
1.毛刺:沖孔或切邊角過程中不完全留有余料,鋼板截斷面下部位發作毛刺,以截斷面為基準,毛刺高度為0.2mm以上時,發作的鐵粉會損壞模具并發作凸凹。 2.凸凹:材質表面反常凸起或洼陷,是開卷線有異物(鐵屑、塵埃)混入引起的。 3.輥子印:清洗輥子或許送料輥子附著異物引起(以固定節距發作),一般情況下能夠將板料上的輥子印異物去掉即可。 4.滑動印:由于輥子滑動引起,在忽然中止或許加快時發作。 5.卷料破壞或許或許邊沿起皺:開卷線的導向輥或許或許模具上的導向輥空隙小時發作的起皺情景,由于卷料送入不屈衡引起。 6.劃痕:發作零件上有劃痕的首要原因,模具上有尖利的傷痕或有金屬塵屑掉入了模具,避免措施為修磨模具上的傷痕和清除金屬塵屑。 7.底部開裂:發作零件底部開裂的首要原因是資料塑性較差或模具壓邊圈壓得過緊,避免措施為替換塑性較好的資料或把壓邊圈放松一些。 8.側壁有皺紋:發作零件側壁有皺紋的首要原因是資料的厚度不夠(比較小的允許厚度還薄)或上、下模裝置時呈現偏疼,造成一邊空隙大,另一邊空隙小,避免措施為即時替換資料和從頭調整模具。
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